Beim Elektromotor-Generator handelt es sich um eine Permanentmagnet-Synchroneinheit, die vom Motor angetrieben wird und die Lithium-Ionen-Hybridbatterie auflädt. Er bietet zahlreiche Vorteile, die das ...

shi. Noch sind Benzin und Dieselöl in grossen Mengen und deshalb kostengünstig verfügbar, und noch ist der Brennstoffzellenantrieb technisch nicht ausgereift und ausserdem um ein Vielfaches zu teuer, ...

Der Honda CR-V wird bereits seit 1995 produziert und gehört zu den meistverkauften SUV weltweit. Aber was zeichnet das ...

"Auch die deutschen Automobilingenieure werden sich", sagte ein für Besonnenheit, Kompetenz und Weitblick bekannter Kollege, "an dieses scheibenförmige Ding gewöhnen müssen, das zwischen Motor und ...

Die Japaner bewerben einige Fahrzeuge mit 48-Volt-Technologie als Hybride - und offiziell zählt sowas in Deutschland sogar als "alternativer Antrieb". Toyota, Erfinder der Hybridtechnik, schmeckt das ...

Mit dem sogenannten Greenwheel lässt sich künftig jedes beliebige Fahrrad zum E-Bike umrüsten. Forscher des amerikanischen Massachusetts Institute of Technology (MIT) haben dazu alle nötigen ...

Das elektrische Voltec-Antriebssystem im Ampera besteht aus einem Haupt-Elektromotor, einem zweiten Elektromotor/ Generator sowie einem Planetengetriebe. Für einen optimalen Wirkungsgrad kommen bei ...

Ford setzt bei der Hybrid-Technik auf das so genannte Powersplit-Prinzip. Dabei kommt ein Verbrennungsmotor, der im Atkinson-Zyklus arbeitet, in Kombination mit einem Elektromotor (Generator) zum ...

Zunächst zum Yaris Hybrid: Hier wird es künftig zwei Optionen geben. Ein neues Getriebe mit einem größeren und leistungsfähigeren Elektromotor-Generator sowie eine überarbeitete Soft- und Hardware der ...

Sagen wir es doch, wie es ist: Wer im Jahr 2025 ein knackig gezeichnetes und tatsächlich auch zweitüriges Coupé vorstellt, ...